ГОСТ 26191-84
Группа Б08
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
МАСЛА, СМАЗКИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
Ограничительный перечень и порядок назначения
Oils, lubricants and special fluids. Limited list and order of application
МКС 75.100
ОКСТУ 0250
Дата введения 1985-01-01
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 1 марта 1984 г. N 16 дата введения установлена 01.01.85
ПЕРЕИЗДАНИЕ. Июнь 2011 г.
Настоящий стандарт устанавливает ограничительный перечень смазочных масел, пластичных смазок и специальных жидкостей, допускаемых к применению в технике, и порядок их назначения.
На основании настоящего стандарта заинтересованные министерства (ведомства) - разработчики техники разрабатывают отраслевые стандарты на ограничительные перечни масел, смазок и специальных жидкостей и на порядок их назначения в изготовляемую технику.
Назначение и применение масел, смазок и специальных жидкостей приведено в приложении 1.
Перечни марок масел, смазок и специальных жидкостей, не допускаемых к назначению во вновь разрабатываемую или модернизируемую технику, приведены в приложении 2.
Стандарт не распространяется на продукцию, разрабатываемую по заказам Министерства обороны СССР, применяемую только в изделиях военной техники, а также на консервационные и технологические материалы.
1. ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ МАСЕЛ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
1. ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ МАСЕЛ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
1.1. Ограничительный перечень масел и специальных жидкостей, назначаемых во вновь разрабатываемую и модернизируемую технику, приведен в табл.1.
Таблица 1
Наименование масла | Нормативно-техническая документация, по которой изготовляют масла и специальные жидкости | Условное обозначение видов техники |
1. Авиационные масла | ||
1.1. Масло авиационное МС-20 | ГОСТ 21743-76 | 1, 5, 12 |
1.2. Масло авиационное МС-20С | ГОСТ 21743-76 | 1, 5, 12 |
1.3. Масло авиационное МС-8рк | Нормативно-техническая документация (НТД) | 1 |
1.4. Масло авиационное МС-8п | То же | 1 |
1.5. Масло синтетическое Б-3В | " | 1 |
1.6. Масло авиационное ИПМ-10 | " | 1 |
1.7. Масло авиационное МН-7,5у | " | 1, 5 |
1.8. Масло авиационное ВНИИНП-50-1-4ф | ГОСТ 13076-86 | 1, 5 |
1.9. Масло авиационное ВНИИНП-7 | НТД | 1 |
1.10. Масло шарнирное ВНИИНП-25 | ГОСТ 11122-84 | 1 |
2. Моторные масла | ||
2.1. Масла для карбюраторных двигателей | ||
2.1.1. Масло моторное автомобильное М-8В | ГОСТ 10541-78 | 2-5 |
2.1.2. Масло автомобильное северное АСЗп-6 (М-4з/6В) | НТД | 2, 4, 5, 10 |
2.1.3. Масло моторное М-4з/8В (АСЗп-8) | То же | 2-5 |
2.1.4. Масло долгоработающее всесезонное М-6з/10В (ДВ-АСЗп-10В) | " | 2-5, 12 |
2.1.5. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М-8Г | ГОСТ 10541-78 | 2 |
2.1.6. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М1-2Г | ГОСТ 10541-78 | 2 |
2.1.7. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М-6з/10Г | ГОСТ 10541-78 | 2 |
2.2. Масла для дизельных двигателей | ||
2.2.1. Масло моторное для автотракторных дизелей М-8В | ГОСТ 8581-78 | 2-5, 8, 10, 12 |
2.2.2. Масло моторное универсальное всесезонное рабоче-консервационное М-4з/8ВГрк | НТД | 2, 12 |
2.2.3. Масло моторное для автотракторных дизелей М-10В | ГОСТ 8581-78 | 2-4, 8, 10, 12 |
2.2.4. Масло моторное М-10В-С | НТД | 2, 3, 5, 12 |
2.2.5. Масло моторное М-14В | То же | 5, 10, 12 |
2.2.6. Масло моторное М-14ВЗ | ГОСТ 23497-79 | 8, 12 |
2.2.7. Масло моторное М-20В | ГОСТ 23497-79 | 8, 12 |
2.2.8. Масло моторное М-6Г3 (М-6ГФС) | НТД | 2-4 |
2.2.9. Масло моторное для автотракторных дизелей М-8Г | ГОСТ 8581-78 | 2-4 |
2.2.10. Масло моторное для автотракторных дизелей М-10Г | ГОСТ 8581-78 | 2-5, 12 |
2.2.11. Масло моторное для автотракторных дизелей М-8ГК | ГОСТ 8581-78 | 2-4 |
2.2.12. Масло моторное для автотракторных дизелей М-10ГК | ГОСТ 8581-78 | 2-4, 12 |
2.2.13. Масло моторное всесезонное для форсированных дизельных двигателей М-4з/8Г | НТД | 3, 4 |
2.2.14. Масло моторное М-10ГЦС для циркуляционных систем судовых дизелей | То же | 5, 12 |
2.2.15. Масло моторное М-14ГЦС для циркуляционных систем судовых дизелей | " | 5, 12 |
2.2.16. Масло моторное М-14Г | НТД | 5, 10, 12 |
2.2.17. Масло моторное М-16ГС | То же | 10, 12 |
2.2.18. Масло моторное для форсированных дизельных двигателей М-20Г | ГОСТ 12337-84 | 5, 10, 12 |
2.2.19. Масло моторное М-4з/8Д | НТД | 3, 4 |
2.2.20. Масло моторное зимнее для высокофорсированных дизельных двигателей М-8ДМ | То же | 2-4, 12 |
2.2.21. Масло моторное М-10ДМ | " | 2-4, 12 |
2.2.22. Масло моторное М-10ДЦЛ 20 | " | 5, 12 |
2.2.23. Масло моторное М-14ДЦЛ 20 | " | 5, 12 |
2.2.24. Масло моторное М-14ДЦЛ 30 | " | 5, 12 |
2.2.25. Масло моторно-трансмиссионное МТ-4з/8ДС | " | 3, 4 |
2.2.26. Масло моторное М-16Е-30 | " | 5, 12 |
2.2.27. Масло моторное М-16Е-60 | " | 5, 12 |
2.2.28. Масло моторное М-20Е-70 | " | 5, 12 |
2.2.29. Масло моторное для судовой техники М-20В | " | 5, 12 |
3. Трансмиссионные масла | ||
3.1. Масло трансмиссионное ТСп-10 | ГОСТ 23652-79 | 2-5, 7, 8-11, 12, 15 |
3.2. Масло трансмиссионное ТАП-15В | ГОСТ 23652-79 | 2-5, 7, 8-11, 12, 13, 15, 20 |
3.3. Масло трансмиссионное ТСП-15К | ГОСТ 23652-79 | 2-5, 8-11, 12, 15, 16, 19, 20 |
3.4. Масло трансмиссионное ТАД-17И | ГОСТ 23652-79 | 2, 4, 9, 10, 11, 16 |
3.5. Масло трансмиссионное ТМ5-12рк | НТД | 2-4 |
3.6. Масло трансмиссионное арктическое ТСз-9ГИП | То же | 2 |
3.7. Масло трансмиссионное для промышленного оборудования (нигрол) | " | 7-11, 15, 19 |
3.8. Масло трансмиссионное ТС-14,5 | " | 7 |
4. Турбинные масла | ||
4.1. Масло турбинное Тп-22С | НТД | 5, 6, 10,11 |
4.2. Масло турбинное с присадками Тп-30 | ГОСТ 9972-74 | 6-8, 11, 12, 15 |
4.3. Масло турбинное с присадками Тп-46 | ГОСТ 9972-74 | 6, 8, 11, 12, 15 |
4.4. Масло для судовых газовых турбин | ГОСТ 10289-79 | 5 |
5. Компрессорные масла | ||
5.1. Масло компрессорное К-8з | НТД | 5, 6, 10 |
5.2. Масло компрессорное К-12 | ГОСТ 1861-73 | 4, 6, 8, 10, 11, 14, 15, 20 |
5.3. Масло компрессорное КС-19 | ГОСТ 9243-75 | 4-6, 8, 10, 11, 12, 13-15, 20 |
5.4. Масло компрессорное К-28 | НТД | 5, 6, 14 |
5.5. Масло компрессорное КЗ-10 | То же | 5, 6 |
5.6. Масло компрессорное Кп-8 | " | 6 |
5.7. Масло компрессорное К-12В | " | 10 |
6. Масла для компрессоров холодильных машин | ||
6.1. Масло для холодильных машин ХФ12-16 | ГОСТ 5546-86 | 2, 5, 10, 11, 17, 20, 21 |
6.2. Масло для холодильных машин ХФ22-24 | ГОСТ 5546-86 | 5, 11, 17, 20, 21 |
6.3. Масло для холодильных машин ХА-30 | ГОСТ 5546-86 | 5, 15, 17, 20, 21 |
6.4. Масло синтетическое ХС-40 | НТД | 5, 17, 21 |
6.5. Масло для холодильных машин ХФ22с-16 | ГОСТ 5546-86 | 5, 11, 17, 20, 21 |
7. Электроизоляционные масла | ||
7.1. Масло трансформаторное Т-750 | ГОСТ 982-80 | 16 |
7.2. Масло трансформаторное Т-1500 | ГОСТ 982-80 | 16 |
7.3. Масло трансформаторное ТКп | НТД | 5, 10, 11, 16, 17, 21 |
7.4. Масло трансформаторное селективной очистки | ГОСТ 1021-76 | 16 |
7.5. Масло трансформаторное ПТ | ГОСТ 982-80 | 16 |
7.6. Масло кабельное КМ-25 | НТД | 16 |
7.7. Масло кабельное МН-4 | То же | 16 |
7.8. Масло синтетическое изоляционное ВК-21 | " | 16 |
7.9. Масло С-220 | ГОСТ 8463-76 | 16 |
7.10. Масло конденсаторное фенольной (селективной) очистки | ГОСТ 5775-85 | 16 |
8. Рабочие жидкости для гидросистем | ||
8.1. Масло для гидросистем автомобилей "А" | НТД | 2-5, 8 |
8.2. Масло гидравлические МГЕ-10А | То же | 2, 5, 9 |
8.3. Рабочая жидкость ЛЗ-МГ-2 | " | 1, 18 |
8.4. Масло гидравлическое МГЕ-4А | НТД | 1, 5 |
8.5. Масло всесезонное гидравлическое (ВМГЗ) | То же | 1-5, 7, 8-11, 15 |
8.6. Масло АМГ-10 | ГОСТ 6794-75 | 1 |
8.7. Масло РМ | ГОСТ 15819-85 | 2, 3, 5 |
8.8. Масло РМЦ | ГОСТ 15819-85 | 2, 3, 5 |
8.9. Рабочая жидкость ГЖД-14с | НТД | 5 |
8.10. Масло веретенное гидравлическое АУ | ОСТ 38.01412-86* | 2-5, 8, 9, 10, 11, 19 |
________________ | ||
8.11. Масло гидравлическое АУП | НТД | 2, 4, 5 |
8.12. Жидкость амортизаторная АЖ-12Т | ГОСТ 23008-78 | 2 |
8.13. Масло амортизаторное МГП-10 | НТД | 2 |
8.14. Масло для гидрообъемных передач МГЕ-46В (МГ-30у) | То же | 3-5, 8, 9, 10, 11, 15, 19, 20 |
8.15. Масло МГТ | " | 2, 3 |
8.16. Рабочая жидкость НГЖ-4 | " | 1 |
8.17. Масло для гидросистем автомобилей "Р" | " | 2-5 |
9. Цилиндровые масла | ||
9.1. Масло цилиндровое легкое 11 | НТД | 7, 11, 14 |
9.2. Масло цилиндровое тяжелое 38 | ГОСТ 6411-76 | 4, 6, 7, 10, 14 |
9.3. Масло цилиндровое легкое 24 | НТД | 4, 7, 10, 11, 15 |
9.4. Масло цилиндровое тяжелое 52 | ГОСТ 6411-76 | 4-7, 9-11, 14 |
10. Вакуумные масла | ||
10.1. Масло ВМ-1 | НТД | 6, 16, 18 |
10.2. Масло ВМ-3 | НТД | 6, 16, 18 |
10.3. Масло ВМ-5 | НТД | 6, 16, 18 |
10.4. Масло ВМ-6 | НТД | 6, 16, 18 |
11. Масла для прокатных станов | ||
11.1. Масло для прокатных станов из сернистых нефтей ПС-28 | ГОСТ 12672-77 | 4, 7, 8 |
11.2. Масло для прокатных станов П-40 | НТД | 7 |
11.3. Масло для тяжелонагруженных зубчатых передач прокатных станов (П-8п) | То же | 7 |
11.4. Масло для прокатных станов П-28 | НТД | 7 |
12. Индустриальные масла | ||
12.1. Индустриальные масла общего назначения | ||
12.1.1. Масло И-5А | ГОСТ 20799-88 | 7, 8, 13, 18, 19, 21 |
12.1.2. Масло И-8А | ГОСТ 20799-88 | 13, 18, 19, 20, 21 |
12.1.3. Масло И-12А | ГОСТ 20799-88 | 3, 5, 7, 8, 9, 10, 13-15, 18-21 |
12.1.4. Масло И-20А | ГОСТ 20799-88 | 3, 5-11, 13, 14, 18-21 |
12.1.5. Масло И-30А | ГОСТ 20799-88 | 3, 4, 7-11, 13-15, 18-21 |
12.1.6. Масло И-40А | ГОСТ 20799-88 | 3, 6-11, 13-15, 19-21 |
12.1.7. Масло И-50А | ГОСТ 20799-88 | 4, 6-9, 10, 11, 13-15, 19, 20 |
12.2. Масло для высокоскоростных механизмов | ||
12.2.1. Масло ИГП-2 | НТД | 13, 21 |
12.2.2. Масло индустриальное ИГП-4 | То же | 13, 21 |
12.2.3. Масло индустриальное ИГП-6 | " | 13, 21 |
12.2.4. Масло индустриальное ИГП-8 | " | 13, 21 |
12.2.5. Масло индустриальное ИГП-14 | " | 13, 21 |
12.3. Масло для гидравлических систем промышленного оборудования | ||
12.3.1. Масло индустриальное ИГП-18 | НТД | 7, 13, 14, 19, 21 |
12.3.2. Масло индустриальное ИГП-30 | То же | 7, 13-15, 19, 21 |
12.3.3. Масло индустриальное ИГП-38 | " | 7, 13, 19, 21 |
12.3.4. Масло индустриальное ИГП-49 | " | 7, 13, 19, 21 |
12.3.5. Масло индустриальное ИГП-72 | " | 7, 13, 14, 19 |
12.3.6. Масло индустриальное ИГП-91 | " | 7, 13, 14, 19 |
12.3.7. Масло индустриальное ИГП-114 | " | 7, 13, 14, 19 |
12.3.8. Масло гидравлическое ВНИИНП-403 | ГОСТ 16728-78 | 7, 13-15, 19, 21 |
12.3.9. Масло ВНИИНП-406 | НТД | 7, 13, 21 |
12.4. Масло для гидравлических систем станочного оборудования и направляющих скольжения | ||
12.4.1. Масло индустриальное ИГНСп-20 | НТД | 13, 14 |
12.4.2. Масло индустриальное ИГНСп-40 | То же | 13, 14 |
12.5. Масло для зубчатых передач и червячных механизмов | ||
12.5.1. Масло ИРп-40 | НТД | 7, 8, 13-15, 19 |
12.5.2. Масло ИРп-75 | То же | 7, 8, 13, 14, 19 |
12.5.3. Масло ИРп-150 | " | 7, 8, 10, 13, 14, 19 |
12.5.4. Масло ИСп-25 | " | 7, 13, 14 |
12.5.5. Масло ИСп-40 | " | 7, 13, 14 |
12.5.6. Масло ИСп-65 | " | 7, 13, 14 |
12.5.7. Масло ИСп-110 | " | 7, 13, 14 |
12.5.8. Масло ИГп-152 | " | 7, 13, 14 |
12.5.9. Масло ИГп-182 | " | 7, 13, 14 |
12.5.10. Масло ИТп-200 | " | 7, 13, 14, 19 |
12.5.11. Масло ИТп-300 | " | 7, 13, 14, 19 |
12.6. Масло для направляющих скольжения | ||
12.6.1. Масло ИНСп-40 | НТД | 13, 21 |
12.6.2. Масло ИНСп-65 | То же | 13, 21 |
12.6.3. Масло ИНСп-110 | " | 13, 21 |
12.7. Жидкости специального назначения | ||
12.7.1. Масло гидравлическое Гидрол-7 | НТД | 7 |
12.7.2. Масло индустриальное ИМТ-160 | То же | 7 |
12.7.3. Масло низковязкое ВИП-5 | " | 16 |
12.7.4. Масло низковязкое ВИП-10 | " | 16 |
12.7.5. Масло Ипт-20 | " | 14 |
12.7.6. Масло индустриальное ИТп-500 | " | 19 |
12.7.7. Масло индустриальное ИЦп-20 | " | 9 |
12.7.8. Масло индустриальное ИЦп-40 | " | 9 |
12.7.9. Масло МА-ПЭД-8 | " | 16 |
12.7.10. Масло МА-ПЭД-12 | " | 16 |
13. Масла приборные | ||
13.1. Масло приборное МВП | ГОСТ 1805-76 | 17, 18, 21 |
13.2. Масло приборное ВНИИНП-1-ЧМО | ГОСТ 13374-86 | 18 |
13.3. Масло приборное ВНИИНП-6 | НТД | 18 |
13.4. Масло приборное МП-601 | То же | 18 |
13.5. Масло приборное МЗ-52 | ГОСТ 21748-76 | 18 |
Примечание. Перечень нормативно-технической документации, ссылки на которую даны в табл.1, приведен в приложении 3.
1.2. Условные обозначения видов техники приведены в табл.2.
Таблица 2
Вид техники | Условное обозначение |
Авиационная техника | 1 |
Автотранспортная техника | 2 |
Тракторы и сельскохозяйственные машины; машины для лесной промышленности | 3 |
Строительно-дорожные машины | 4 |
Судовая техника | 5 |
Энергетическое оборудование | 6 |
Металлургическое оборудование | 7 |
Горнодобывающее оборудование | 8 |
Подъемно-транспортное оборудование | 9 |
Тепловозы, путевые машины, электровозы | 10 |
Изделия вагоностроения | 11 |
Изделия дизелестроения | 12 |
Металлорежущее оборудование | 13 |
Кузнечно-прессовое оборудование | 14 |
Угледобывающее оборудование | 15 |
Электротехническое оборудование | 16 |
Медицинское оборудование | 17 |
Приборы, средства автоматизации и системы управления | 18 |
Оборудование для деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и резинотехнической промышленности | 19 |
Оборудование для животноводства | 20 |
Оборудование для легкой, пищевой и полиграфической промышленности | 21 |
2. ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОК
2.1. Ограничительный перечень пластичных смазок, назначаемых во вновь разрабатываемую и модернизируемую технику, приведен в табл.3.
Таблица 3
Наименование смазки | Нормативно-техническая документация, по которой изготовляют смазки |
1. Антифрикционные смазки | |
1.1. Кальциевые смазки | |
1.1.1. Солидол синтетический | ГОСТ 4366-76 |
1.1.2. Солидол жировой | ГОСТ 1033-79 |
1.1.3. Графитная (УСсА) | ГОСТ 3333-80 |
1.1.4. Графитная контактная | Нормативно-техническая документация (НТД) |
1.1.5. Долотол НУ | НТД |
1.2. Комплексные кальциевые смазки | |
1.2.1. Униол-1 | НТД |
1.2.2. Униол-2 | ГОСТ 23510-79 |
1.2.3. ЦИАТИМ-221 | ГОСТ 9433-80 |
1.2.4. Дисперсол-1 | НТД |
1.2.5. Смазка для автотормозных приборов подвижного железнодорожного состава ЖТ-72 | То же |
1.2.6. ВНИИНП-247 | " |
1.2.7. ВНИИНП-207 | ГОСТ 19774-74 |
1.2.8. ВНИИНП-219 | НТД |
1.2.9. ВНИИНП-261 | То же |
1.2.10. Долотол АУ | " |
1.3. Натриевые и натриево-кальциевые смазки | |
1.3.1. КСБ | НТД |
1.3.2. ДТ-1 | То же |
1.3.3. ЖК | " |
1.3.4. ЖА | " |
1.3.5. ЖД | " |
1.3.6. ЖР | " |
1.3.7. ВНИИНП-223 | НТД |
1.3.8. ВНИИНП-228 | ОСТ 38.01438-87* |
________________ | |
1.3.9. ВНИИНП-260 | ГОСТ 19832-87 |
1.3.10. Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ | ГОСТ 19791-74 |
1.4. Литиевые смазки | |
1.4.1. ЦИАТИМ-201 | ГОСТ 6267-74 |
1.4.2. ЭРА (ВНИИНП-268М) | НТД |
1.4.3. ВНИИНП-242 | ГОСТ 20421-75 |
1.4.4. Литол-24 | ГОСТ 21150-87 |
1.4.5. Литол-24рк | НТД |
1.4.6. Фиол-1 | То же |
1.4.7. Фиол-2 | " |
1.4.8. Фиол-2М | " |
1.4.9. Фиол-2у | " |
1.4.10. ЛС-1п | " |
1.4.11. ЛСЦ-15 | " |
1.4.12. ЛИТА | " |
1.4.13. Литол 459/5 | " |
1.4.14. ЖРО | " |
1.4.15. Долотол Н | " |
1.4.16. ЛЗ-31 | ТУ 38.1011144-88* |
________________ | |
1.4.17. Зимол | НТД |
1.4.18. ШРУС-4 | То же |
1.4.19. ЛДС-1 (ЛДС-2) | " |
1.4.20. БНЗ-3 | " |
1.4.21. Смазка N 158 | " |
1.4.22. Орион | " |
1.4.23. ВНИИНП-293 | " |
1.4.24. ОКБ-122-7 | ГОСТ 18179-72 |
1.4.25. ВНИИНП-502 | НТД |
1.4.26. СВЭМ (ВНИИНП-288) | То же |
1.4.27. ВНИИНП-254 | " |
1.4.28. ВНИИНП-271 | " |
1.4.29. ВНИИНП-274 | ГОСТ 19337-73 |
1.4.30. Крон 1 | НТД |
1.5. Бариевые смазки | |
1.5.1. ШРБ-4 | НТД |
1.5.2. МС-70 | ГОСТ 9762-76 |
1.5.3. МУС-3А | НТД |
1.6. Алюминиевые смазки | |
1.6.1. АМС-3 | ГОСТ 2712-75 |
1.6.2. ЛПИ-7 | НТД |
1.6.3. Ротационная ИР | То же |
1.6.4. МЗ | " |
1.6.5. АЦ-1 | " |
1.6.6. АЦ-3 | " |
1.7. Органические смазки | |
1.7.1. ВНИИНП-210 | НТД |
1.7.2. ВНИИНП-235 | То же |
1.7.3. ВНИИНП-246 | ГОСТ 18852-73 |
1 7.4. ВНИИНП-233 | НТД |
1.8. Смазки на неорганических загустителях, силикагелевые | |
1.8.1. ВНИИНП-275 | НТД |
1.8.2. ВНИИНП-282 | НТД |
1.8.3. ВНИИНП-248 | НТД |
1.8.4. ВНИИНП-279 | ГОСТ 14296-78 |
1.8.5. ВНИИНП-280 | НТД |
1.8.6. Криогель | То же |
1.8.7. ВНИИНП-290 | " |
1.8.8. ВНИИНП-299 | " |
1.8.9. Графитол | " |
1.8.10. Аэрол | " |
1.8.11. Сиол | " |
1.8.12. Силикол | " |
1.8.13. БНЗ-5 | " |
1.8.14. ВНИИНП-501 | " |
1.9. Смазки на других неорганических загустителях | |
1.9.1. ВНИИНП-231 | НТД |
1.9.2. ВНИИНП-273 | То же |
1.9.3. ПФМС-4С | " |
1.9.4. Лимол | " |
1.9.5. ВНИИНП-232 | ГОСТ 14068-79 |
1.9.6. ВНИИНП-225 | ГОСТ 19782-74 |
1.10. Углеводородные смазки | |
1.10.1. ГОИ-54п | ГОСТ 3276-89 |
1.10.2. МЗ-5 | НТД |
1.10.3. Шахтол | То же |
1.10.4. СТП-Л | " |
1.10.5. СТП-3 | " |
1.10.6. ОЗП-1 | " |
1.10.7. ПН | " |
2. Канатные смазки | |
2.1. Торсиол-35 | НТД |
2.2. Торсиол-35 Э | То же |
2.3. Канатная БОЗ | " |
2.4. Торсиол-55 | ГОСТ 20458-89 |
2.5. КФ-10 | НТД |
2.6. ВНИИНП-278 | То же |
2.7. Е-9 | " |
2.8. Смазка для пропитки органических сердечников стальных канатов | ГОСТ 15037-69 |
2.9. КФ-10Э | НТД |
3. Уплотнительные смазки | |
3.1. Литиевые смазки | |
3.1.1. ЛЗ-162 | НТД |
3.1.2. Р-416 | То же |
3.1.3. Р-402 | " |
3.1.4. Р-113 | " |
3.1.5. ЛЗ-ГАЗ-41 | " |
3.1.6. ВНИИНП-294 | " |
3.1.7. ВНИИНП-295 | " |
3.1.8. ВНИИНП-283 | " |
3.1.9. Арматол-238 | " |
3.2. Углеводородные смазки | |
3.2.1. ЦИАТИМ-205 | ГОСТ 8551-74 |
3.3. Смазки на других загустителях | |
3.3.1. Для резьбовых соединений | НТД |
3.3.2. ВНИИНП-298 | То же |
3.3.3. Для газовых кранов | " |
Примечание. Перечень нормативно-технической документации, ссылки на которую даны в табл.3, приведен в приложении 3.
3. ПОРЯДОК НАЗНАЧЕНИЯ МАСЕЛ, СМАЗОК И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
3.1. Разработчики техники выбирают и назначают масла, смазки и специальные жидкости из ограничительного перечня настоящего стандарта или из ограничительных перечней, установленных отраслевыми стандартами, разработанными на основе настоящего стандарта.
Примечание. Министерства (ведомства) - разработчики техники, имеющие действующие отраслевые стандарты на ограничительные перечни масел, смазок и специальных жидкостей, пересматривают указанные стандарты в срок до 01.01.87. До пересмотра отраслевых стандартов допускается пользоваться ограничительным перечнем настоящего стандарта.
3.2. Назначение масел, смазок и специальных жидкостей и особенности их применения проверяют и уточняют в процессе испытания образцов техники.
Допускается до внесения очередного изменения назначать вновь разработанные масла, смазки и специальные жидкости, не включенные в ограничительный перечень настоящего стандарта, но разрешенные к применению Государственной межведомственной комиссией по испытанию топлив, масел, смазок и специальных жидкостей при Госстандарте, в течение двух лет с момента постановки их на производство.
3.3. Основные и дублирующие марки масел, смазок и специальных жидкостей выбирают из числа марок, предусмотренных ограничительным перечнем или разрешенных к применению в соответствии с п.3.2 настоящего стандарта, на стадии разработки и согласования химмотологической карты по ГОСТ 25549-90.
3.4. Условия применения смазок в узлах техники определяют в ведомости применения смазок на стадиях технического проекта и постановки техники на производство. Форма ведомости применения смазок приведена в приложении 4.
3.5. Выполнение требований по унификации смазочных материалов в целом по изделию (комплексу), включая его элементы, обеспечивает его разработчик.
3.6. Для вспомогательных механизмов, как правило, назначают масло и специальную жидкость той же марки, которую применяют в основном механизме данного изделия.
3.7. При назначении смазочных материалов в технику северного и тропического исполнения учитывают требования ГОСТ 15156-84.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (справочное). НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ МАСЕЛ, СМАЗОК И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное
1. Область применения масел и специальных жидкостей
Марка масла | Область применения |
1.1. МС-20 | Поршневые двигатели винтомоторных самолетов и вертолетов, турбовинтовые двигатели (применяют в составе маслосмесей), шарниры винтов, редукторы и другие узлы вертолетов. Регуляторы частоты вращения дизелей с автономными маслосистемами и картеры газомотокомпрессоров (МС-20) |
1.3. МС-8рк | Турбореактивные и турбовинтовые двигатели самолетов, газотурбинные двигатели вертолетов, изделий наземной техники, редукторы вертолетов, судовых газотурбинных установок и т.д. |
1.10. ВНИИНП-25 | Шарниры винтов вертолетов |
2.1.1. М-8В | Среднефорсированные карбюраторные двигатели автомобилей, строительно-дорожных и др. машин, работающие на бензине марки А-76; среднефорсированные автотракторные дизели при эксплуатации в зимних условиях |
2.1.2. АСЗп-6 (М-4з/6В) | Среднефорсированные автомобильные карбюраторные двигатели, работающие на бензине марки А-76 в северных условиях при температуре холодного пуска до минус 35 °С |
2.1.3. М-4з/8В (АСЗп-8) | Всесезонные (в условиях умеренного климата) масла для автомобильных карбюраторных двигателей среднего уровня форсирования, работающих на бензине марки А-76, а также дизелей. Масло М-6з/10В можно использовать в качестве всесезонного сорта для автомобильных и тракторных дизелей среднего уровня форсирования без наддува с увеличенными пробегами до замены |
2.1.5. М-8Г | Высокофорсированные карбюраторные двигатели автомобилей, работающие на бензине марки АИ-93, в тяжелых эксплуатационных условиях |
2.2.1. М-8В | Автотракторные дизели среднего уровня форсирования без наддува, дизель-генераторы, насосные агрегаты |
2.2 2. М-4з/8ВГрк | Высокофорсированные карбюраторные и среднефорсированные дизельные двигатели автомобилей в период эксплуатации и длительного хранения |
2.2.4. М-10В-С | Циркуляционные системы смазки судовых тронковых и крейцкопфных дизелей при работе на топливе с массовой долей серы до 0,5%; дизели автотракторного типа без наддува при работе в летних условиях |
2.2.5. М-14В | Циркуляционные системы смазки двухтактных и четырехтактных среднефорсированных дизелей тепловозов судов, карьерных самосвалов, стационарных дизель-генераторов, работающих на топливе с массовой долей серы до 0,5% |
2.2.6. М-14ВЗ | Циркуляционные системы смазки дизелей буровой техники при эксплуатации в зимний и летний периоды |
2.2.8. М-6ГЗ (М-6ГФС) | Высокофорсированные автотракторные дизели (без наддува) отечественных и импортных машин при работе в северных условиях |
2.2.9. М-8Г | Высокофорсированные автотракторные дизели (без наддува или с умеренным наддувом) отечественных и импортных машин при работе в зимних и летних условиях |
2.2.13. М-4з/8Г | Высокофорсированные автотракторные дизели (без наддува или с умеренным наддувом) отечественных и импортных машин при работе в северных условиях |
2.2 14. М-10ГЦС | Циркуляционные системы высокофорсированных тронковых и крейцкопфных судовых дизелей, работающих на топливе с массовой долей серы менее 2%; редукторы и другие механизмы машинных отделений судов, требующие применения масел с повышенной влагостойкостью |
2.2.16. М-14Г | Современные высокофорсированные дизели тепловозов (М-16ГС применяется в северных условиях) |
2.2.18. М-20Г | Двухтактные высокофорсированные судовые дизели большой мощности |
2.2.19. М-4з/8Д | Высокофорсированные автотракторные дизели (с наддувом) при работе в северных условиях |
2.2.20. М-8ДМ | Высокофорсированные автотракторные дизели (с наддувом) тяжелых тракторов, комбайнов, бульдозеров, карьерных самосвалов, автомобилей, строительных машин отечественного и зарубежного производства при эксплуатации в зимних и летних условиях |
2.2.22. М-10ДЦЛ 20 | Современные судовые среднеоборотные тронковые дизели (с наддувом) с циркуляционной и лубрикаторной системами смазки отечественного и зарубежного производства при работе на топливе с массовой долей серы 3% |
2.2.24. М-14ДЦЛ 30 | Современные судовые среднеоборотные тронковые дизели (с наддувом) с циркуляционной и лубрикаторной системами смазки отечественного и зарубежного производства при работе на топливе с массовой долей серы свыше 3% |
2.2.25. МТ-4з/8ДС | Высокофорсированные дизели с наддувом, трансмиссии тракторов при работе в северных условиях |
2.2.26. М-16Е-30 | Лубрикаторные системы смазки высокофорсированных судовых крейцкопфных дизелей, работающих на топливе с высокой массовой долей серы (М-16Е-30 - до 1,5%, М-16Е-60 - до 2,5%, М-20Е-70 - до 3,5%) |
2.2.29. М-20В | Судовые высокооборотные дизели |
3.1. ТСп-10 | Спирально-конические, конические и цилиндрические передачи автомобилей и других машин. Зимний сорт, работоспособно при температуре до минус 45 °С |
3.2. ТАП-15В | Спирально-конические, конические и цилиндрические передачи автомобилей и других машин. Всесезонные для средней полосы, работоспособны при температуре до минус 30 °С |
3.4. ТАД-17И | Агрегаты трансмиссий с гипоидными передачами легковых и грузовых автомобилей всех марок. Всесезонное, работоспособно до минус 30 °С. Коробки передач и рулевых управлений легковых автомобилей |
3.5. ТМ5-12рк | Универсальные трансмиссионные масла для всех типов передач, включая гипоидные. Всесезонные масла для районов Севера, зимние - для районов средней полосы; работоспособны до температуры минус 45 °С. Масло ТМ5-12рк обладает рабочеконсервационными свойствами |
3.6. ТСз-9ГИП | Агрегаты трансмиссий автотранспортной техники, в том числе с гипоидными главными передачами при их эксплуатации в холодной климатической зоне до температуры минус 50 °С |
3.7. Масло трансмиссионное для промышленного оборудования (нигрол) | Малонагруженные зубчатые передачи, включая крупногабаритные открытые передачи промышленного оборудования, подъемно-транспортных машин и т.д. Зимнее масло работоспособно при температуре до минус 20 °С, летнее - до минус 10 °С |
3.8. ТС-14,5 | Узлы трения и зубчатые передачи металлургического оборудования |
4.1. Тп-22С | Смазочные системы и системы регулирования паровых и газовых турбин, нагнетателей, турбокомпрессоров различного назначения; редукторы и вспомогательные механизмы судов с паро- и газотурбинными установками |
4.2. Тп-30 | Маслонапорные установки гидравлических турбин, другие турбоагрегаты, паровые турбины, вентиляторы, дымососы |
4.3. Тп-46 | Механизмы судовых паротурбинных установок и другие вспомогательные механизмы с гидроприводами |
4.4. Масло для судовых газовых турбин | Газовые турбины судовых силовых установок |
5.1. К-8з | Смазывание цилиндров, клапанов, уплотнений поршневых штоков поршневых компрессоров, воздуходувок, работающих при умеренных режимах |
5.2. К-12 | Одно- и многоступенчатые компрессоры низкого и среднего давления (25-40 кгс/ см) при температурах от минус 25 до плюс 40 °С |
5.3. КС-19 | Одно- и многоступенчатые компрессоры среднего и высокого давления с перепадом давления до 100 кгс/см. Рабочий диапазон температур от минус 10 до плюс 40 °С |
5.4. К-28 | Многоступенчатые поршневые и ротационные компрессоры высокого давления, в том числе для воздухоразделительных установок. Рабочий диапазон температур от плюс 5 до плюс 50 °С |
5.5. КЗ-10 | Теплонапряженные поршневые компрессоры с температурой нагнетания до плюс 200 °С |
5.6. Кп-8 | Турбокомпрессорные машины химического и нефтехимического производства, винтовые компрессоры газоперекачивающих установок |
5.7. К-12В | Поршневые компрессоры локомотивов и моторвагонного подвижного состава в зимнее время |
6.1. ХФ 12-16 | Холодильные машины, работающие на фреоне при температуре конденсации не выше минус 50 °С |
6.2. ХФ 22-24 | Одноступенчатые холодильные машины с поршневыми компрессорами, работающие на фреоне при температуре конденсации не ниже минус 50 °С |
6.3. ХА-30 | Компрессоры холодильных машин, работающих на аммиаке и двуокиси углерода |
6.4. ХС-40 | Компрессоры холодильных машин. Рабочий диапазон температур от минус 50 до плюс 150 °С |
6.5. ХФ 22с-16 | Одно- и двухступенчатые поршневые компрессоры, работающие на фреоне при температуре кипения до минус 70 °С |
7.1. Т-750 | Трансформаторы и вводы с напряжением до 750 кВ |
7.2. Т-1500 | Электрооборудование линий электропередач постоянного тока с напряжением до 1500 кВ |
7.3. ТКп | Охлаждение и изоляция электрооборудования, работающего под напряжением до 500 кВ |
7.5. Масло трансформаторное ПТ | Электрооборудование с напряжением 750-1800 кВ |
7.6. КМ-25 | Силовые кабели с пропитанной изоляцией, работающие под напряжением до 35 кВ |
7.7. МН-4 | Маслонаполненные кабели низкого и среднего давления, а также соединительные муфты подпитывающей аппаратуры |
7.8. ВК-21 | Высоковольтные кабели в трубах под высоким давлением |
7.9. С-220 | Заливка кабелей высокого давления |
7.10. Масло конденсаторное фенольной очистки | Бумажные силовые конденсаторы, в т.ч. конденсаторы емкостной связи и делителей напряжения |
8.1. А | Гидротрансформаторы и автоматические коробки перемены передач автомобилей и другой подвижной техники. Гидросистемы судовых люковых закрытий, гидравлических кранов и рулевых машин. Обеспечивает пуск до температуры минус 40 °С |
8.2. МГЕ-10А | Гидравлические устройства наземной (кроме мобильных кранов) и корабельной техники. Рабочий диапазон температур от минус 55 до плюс 90 °С. В закрытых системах можно кратковременно использовать при температуре плюс 110 °С |
8.3. ЛЗ-МГ-2 | Гидросистемы (в основном) летательных аппаратов, эксплуатируемых в условиях низких температур. Рабочий диапазон температур: МГЕ-4А, ЛЗ-МГ-2 - от минус 65 до плюс 100 °С; РМЦ - от минус 40 до плюс 60 °С; АМГ-10 - от минус 60 до плюс 125 °С; НГЖ-4 от минус 55 до плюс 125 °С |
8.5. ВМГЗ | Всесезонная рабочая жидкость для гидросистем наземной техники, эксплуатируемой в условиях Крайнего Севера на открытом воздухе при температуре от минус 50 до плюс 60 °С при длительном режиме эксплуатации |
8.7. РМ | Гидросистемы автоматического управления, работающие при температурах от минус 40 до плюс 55 °С |
8.9. ГЖД-14с | Гидросистемы и ступицы судовых винтов регулируемого шага. Рабочий диапазон температур от минус 5 до плюс 80 °С |
8.10. АУ | Гидросистемы различных машин и механизмов. Обеспечивает пуск при температуре до минус 30 °С, кратковременный допустимый верхний предел до плюс 65 °С, а для отдельных видов техники - до 125 °С. Оптимальный температурный режим от 50 до 60 °С |
8.17. Р | Гидроусилители рулевого управления грузовых автомобилей. Гидравлический привод сцепления автобусов |
8.11. АУП | Гидросистемы корабельной техники. Смазочный материал для агрегатов и механизмов судов, работающих при температурах от минус 30 до плюс 120 °С. Обеспечивает пуск гидросистемы без подогрева до температуры минус 35 °С. Для гидросистем других машин и механизмов заменяет масло АУ |
8.12. АЖ-12Т | Системы амортизации легковых, грузовых автомобилей и другой техники |
8.14. МГЕ-46В (МГ-30у) | Гидростатические передачи (объемный гидропривод) сельскохозяйственных, строительно-дорожных и др. машин, работающих при давлении до 35 МПа, кратковременно - до 42 МПа |
8.15. МГТ | Гидромеханические передачи автомобилей и другой техники, работающей при температуре окружающего воздуха от минус 50 до плюс 50 °С. Допускается использование в качестве универсального трансмиссионно-гидравлического масла в тяжелых промышленных тракторах |
9.1. Цилиндровое 11 | Паровые машины, работающие насыщенным паром, а также тяжелонагруженные механизмы, работающие с малой скоростью |
9.2. Цилиндровое 38 | Поршневые паровые машины различного назначения, работающие перегретым паром при температуре до 320-350 °С |
9.3. Цилиндровое 24 | Цилиндры и золотники паровых машин, а также цилиндрические зубчатые передачи при высоких контактных нагрузках и малых окружных скоростях, тяжелонагруженные зубчатые передачи |
9.4. Цилиндровое 52 | Поршневые паровые машины различного назначения, работающие перегретым паром при температуре до 350-400 °С и выше |
10.1. ВМ-1 | Рабочее тело в высоковакуумных пароструйных насосах, работающих при остаточном давлении: для масла ВМ-1 - от 1,33·10 до 1,33·10 МПа; для масла ВМ-5 - от 1,33·10 до 1,33·10 МПа |
10.2. ВМ-3 | Рабочее тело в высокопроизводительных паромасляных бустерных насосах, работающих при остаточном давлении до 1,33·10 МПа |
10.4. ВМ-6 | Смазочное масло и уплотнитель для поршневых форвакуумных насосов, работающих с остаточным давлением до 1,33·10 МПа |
11.1. ПС-28 | Редукторы тяжелых прокатных станов и других высоконагруженных механизмов |
11.3. П-8п | Тяжелонагруженные зубчатые передачи прокатных станов, работающих во всех климатических районах страны |
11.4. П-28 | Подшипники жидкостного трения прокатных станов |
12.1.1. И-5А | Малонагруженные высокоскоростные механизмы, контрольно-измерительные приборы. Применяются также при изготовлении кож (жировании), косметических кремов, пластических смазок, жидкостей для механической обработки металлов |
12.1.3. И-12А | Втулки, подшипники веретен ровничных и других машин, узлов коттонных и кеттельных машин, шпиндели металлорежущих станков, работающих с частотой вращения до 5000 мин, направляющие бабок фильерно-расточных, фильерно-полировочных и других станков, подшипники маломощных электродвигателей с кольцевой системой смазки, рабочая жидкость в объемных гидроприводах, работающих в закрытых помещениях и на открытом воздухе, для поршневой группы аммиачных компрессоров и других видов оборудования |
12.1.4. И-20А | Рабочие жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, смазки мало- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков. Гидросистемы промышленного оборудования, строительных дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе (И-30А) в интервале температуры от минус 5 °С до плюс 70 °С при длительном режиме эксплуатации |
12.2.1. ИГП-2 | Смазывание высокоскоростных механизмов |
12.3.1. ИГП-18 | Рабочие жидкости в гидравлических системах станков, автоматических линий, прессов, высокоскоростных коробок передач, мало- и средненагруженных редукторов и червячных передач, электромагнитных и зубчатых муфт, вариаторов, подшипниковых узлов, направляющих скольжения и качения, другие узлы и механизмы, в которых требуются масла с улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами |
12.3.5. ИГП-72 | Гидросистемы тяжелого прессового оборудования, шестереночные передачи и средненагруженные зубчатые и червячные редукторы, коробки скоростей и другие узлы |
12.3.8. ВНИИНП-403 | Гидросистемы станков и автоматических линий, циркуляционные системы смазки |
12.3.9. ВНИИНП-406 | Катаракты (буферы) ткацких станков, устройства для поглощения избыточной кинематической энергии звеньев боевого механизма и смазки трущихся пар, гидравлические циркуляционные смазки промышленного оборудования |
12.4.1. ИГНСп-20 | Гидросистемы и направляющие скольжения металлорежущих станков при подаче масла из общего резервуара |
12.5.1. ИРп-40 | Зубчатые передачи промышленного оборудования, работающие при средних и высоких нагрузках, циркуляционные системы смазки различных механизмов, работающих при повышенных нагрузках |
12.5.4. ИСП-25 | Зубчатые и червячные механизмы (коробки скоростей и подач, редукторы, моторредукторы, зубчатые муфты), всевозможные средненагруженные элементы станочного оборудования и автоматических линий, в которых необходимы масла с высокой смазочной способностью |
12.5.8. ИГП-152 | Смазка нагруженных зубчатых и червячных передач, коробок скоростей, редукторов и других узлов |
12.5.10. ИТП-200 | Тяжелонагруженные зубчатые и червячные редукторы, подшипниковые узлы, работающие при высоких нагрузках и температурах |
12.6.1. ИНСп-40 | Горизонтальные направляющие станков |
12.6.2. ИНСп-65 | Средне- и тяжелонагруженные горизонтальные, вертикальные направляющие при общей системе смазки, горизонтальные направляющие тяжелых станков |
12.6.3. ИНСп-110 | Вертикальные и наклонные направляющие, горизонтальные направляющие с вертикальными гранями большой площади |
12.7.2. ИМТ-160 | Смазывание методом масляного тумана, жидкая смазка для металлургического оборудования, подшипников опор валков прокатных станов |
12.7.5. Ипт-20 | Тяжелонагруженные узлы трения, работающие при температуре масла не выше 50 °С, подшипники скольжения запорных механизмов машин литья под давлением |
12.7.6. ИТп-500 | Подшипники валков каландров в резинотехнической промышленности |
12.7.7. ИЦп-20 | Цепи подвесных напольных конвейеров, периодически проходящих через сушильные камеры, температуру в которых поддерживают от 180 до 200 °С |
12.7.3. ВИП-5 | Смазывание спеченных подшипников скольжения (в электродвигателях малой мощности, используемых в приборах бытовой техники) |
12.7.1. Гидрол-7 | Гидросистемы промышленного оборудования, работающего в пожароопасных условиях и требующего по условиям эксплуатации огнестойких масел |
12.7.9. МА-ПЭД-8 | Заполнение полостей погружных электродвигателей центробежных насосов для добычи нефти; работоспособны до температуры 180-200 °С |
13.1. МВП | Контрольно-измерительные приборы, работающие при температуре от минус 60 до плюс 110 °С |
13.2. ВНИИНП-1-ЧМО | Приборы времени и др. устройства типа часовых механизмов, работающие при температуре от минус 60 до плюс 170 °С |
13.3. ВНИИНП-6 | Высокоскоростные и чувствительные шарикоподшипники контрольно-измерительных приборов |
13.4. МП-601 | Шарикоподшипники микроэлектромашин и др. приборов, работающие при температуре от минус 60 до плюс 180 °С |
13.5. МЗ-52 | Рабочая жидкость в спиральных потенциометрах |
2. Основное назначение и применение смазок
Наименование смазки | Основное назначение | Особенности применения |
1.1.1. Солидол синтетический | Относительно грубые узлы трения механизмов и машин, транспортных средств, сельхозтехники, ручного инструмента, шарнирных соединений и т.п. | Водостойкая. Солидол С предназначен для заправки в узлы трения ручным солидолонагнетателем при температуре минус 20 °С; пресс-солидол С - для заправки в узлы трения ручным солидолонагнетателем при температуре ниже минус 20 °С. Температурный диапазон от минус 20 до плюс 65 °С. В достаточно мощных механизмах работоспособна при температуре до минус 50 °С |
1.1.5. Долотол НУ | Для опор шарошечных долот серии ГНУ | Влагостойкая. Температурный диапазон от минус 30 до плюс 110 °С. Высокие противозадирные свойства |
1.2.1. Униол-1 | Узлы трения индустриального оборудования, туннельных печей, горячих конвейеров и т.п.; автотракторной и сельскохозяйственной техники | Водостойкая. Гигроскопичная. Повышенные противозадирные свойства. Температурный диапазон от минус 30 до плюс 150 °С, при кратковременном повышении температуры - до плюс 200 °С |
1.2.2. Униол-2 | Узлы трения металлургического и горнообогатительного оборудования с системами централизованной подачи смазки | Влагостойкая. Гигроскопичная. Повышенные противозадирные свойства. Температурный диапазон от минус 10 до плюс 160 °С |
1.1.2. Солидол жировой | Относительно грубые узлы трения механизмов и машин; транспортных средств, сельскохозяйственной техники, ручного инструмента, шарнирных соединений и т.п. | Водостойкая, для смазывания узлов трения качения и скольжения машин и механизмов, работающих при температурах от минус 25 до плюс 65 °С |
1.1.3. Графитная (УСсА) | Узлы трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов: рессоры, подвески тракторов, открытые зубчатые передачи и т.п. | Температурный диапазон от минус 20 до плюс 60 °С |
1.1.4. Графитная контактная | Для смазывания накладок в стыках рельс с целью обеспечения устойчивой электропроводности | - |
1.2.3. ЦИАТИМ-221 | Подшипники качения электромашин систем управления, приборов с частотой вращения до 10000 мин. Для смазывания узлов трения и сопряженных поверхностей "металл-резина", "металл-металл". | Гигроскопична. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.). Нерастворима в воде, не действует на полимерные материалы и резину. Температурный диапазон от минус 60 до плюс 150 °С |
1.2.4. Дисперсол-1 | Механизмы стеклоподъемников, замки дверей и другие детали автомобилей | Гигроскопична. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 100 °С |
1.2.5. Смазка для автотормозных приборов подвижного железнодорожного состава ЖТ-72 | Механизмы тормозов локомотивов в сопряжениях "металл-резина" | Гигроскопичная. Температурный диапазон от минус 60 до плюс 120 °С, кратковременно допускается до плюс 150 °С |
1.2.6. ВНИИНП-247 | Подшипники качения, зубчатые передачи электровентиляторов с частотой вращения до 20000 мин, микроэлектромашин различной мощности | Гигроскопична. Температурный диапазон от минус 60 до плюс 180 °С |
1.2.7. ВНИИНП-207 | Подшипники качения электромашин и стартергенераторов с частотой вращения до 10000 мин | Влагостойкая. Длительно работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 60 до плюс 200 °С |
1.2.8. ВНИИНП-219 | Подшипники качения электродвигателей и стартергенераторов с повышенными нагрузками и частотой вращения до 9000 мин | Температурный диапазон от минус 50 до плюс 200 °С |
1.2.9. ВНИИНП-261 | Конические роликоподшипники, длительно работающие при резких переменных нагрузках и скоростях вращения | Повышенные противозадирные свойства. Длительно работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.) Температурный диапазон от минус 40 до плюс 150 °С, кратковременно допускается до плюс 200 °С |
1.2.10. Долотол АУ | Для опор шарошечных долот серии ГАУ | - |
1.3.1. КСБ | Контакты электрического переключателя указателя поворотов автомобилей | Токопроводящая. Растворима в воде. Работоспособна до температуры плюс 110 °С |
1.3.2. ДТ-1 | Детали систем гидроприводов автомобилей, работающие в контакте с тормозной жидкостью "Нева" | Монтажная смазка. Растворима в воде. Работоспособна до температуры плюс 110 °С |
1.3.3. ЖК | Узлы трения кулисного механизма, соединения рессорного подвешивания и другие механизмы паровоза | Температурный диапазон от минус 30 до плюс 100 °С |
1.3.4. ЖА | Добавляется к осевому маслу при неисправности букс подвижного состава железных дорог | Антиаварийная |
1.3.5. ЖД | Разрезные дышловые подшипники; пальцы кривошипов и подшипников с плавающими втулками | Брикетная смазка. Работоспособна до температуры 80 °С |
1.3.6. ЖР | Для уменьшения бокового износа рельсов на кривых участках пути и гребней бандажей колесных пар | Невлагостойкая. Температурный диапазон от минус 30 до плюс 80 °С |
1.3.7. ВНИИНП-223 | Приборная. Специальные скоростные шарикоподшипники с частотой вращения до 60000 мин, подшипники скольжения и маломощные зубчатые передачи | Длительно работоспособна при остаточном давлении 13,3 Па (1·10 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 45 до плюс 150 °С |
1.3.8. ВНИИНП-228 | Приборная. Специальные скоростные шарикоподшипники с частотой вращения до 60000 мин; чувствительные опоры точных механизмов и узлов трения счетно-решающих машин | Длительно работоспособна при остаточном давлении 13,3 Па (1·10 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 45 до плюс 150 °С |
1.3.9. ВНИИНП-260 | Приборная. Скоростные шарикоподшипники с частотой вращения до 60000 мин | Работоспособна при остаточном давлении 13,3 Па (1·10 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 50 до плюс 180 °С |
1.3.10. Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ | Роликовые подшипники железнодорожных вагонов | Работоспособна до температуры 100 °С |
1.4.1. ЦИАТИМ-201 | Узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках | Не рекомендуется применять при длительном контакте с водой. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 60 до плюс 90 °С |
1.4.2. ЭРА (ВИИИНП-286М) | Подшипники качения, скольжения; электромеханизмы и редукторы систем управления | Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 60 до плюс 120 °С |
1.4.3. ВНИИНП-242 | Подшипники качения судовых электрических машин горизонтального исполнения | Влагостойкая. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 110 °С при влажности окружающей среды до 98% |
1.4.4. Литол-24 | Основные узлы трения колесных и гусеничных транспортных машин и тракторов, индустриальных механизмов, электромашин и т.п. | Многоцелевая. Водостойкая. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 120 °С. Смазка сохраняет работоспособность в течение непродолжительного времени при температуре плюс 130 °С |
1.4.5. Литол-24рк | Основные узлы трения колесных и гусеничных транспортных машин и тракторов, индустриальных механизмов, электромашин и т.п. | Многоцелевая, рабочеконсервационная. Влагостойкая. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 120 °С |
1.4.6. Фиол-1 | Узлы трения, смазываемые через пресс-масленки или централизованные системы подачи смазки; гибкие валы или тросы управления в оболочках; маломощные редукторы; легконагруженные малогабаритные подшипники качения | Влагостойкая. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 120 °С |
1.4.7. Фиол-2 | Подшипники качения, скольжения и зубчатые передачи индустриальных машин и механизмов | Влагостойкая |
1.4.8. Фиол-2М | Легконагруженные малогабаритные подшипники качения и скольжения автомобильного электрооборудования; высокооборотные подшипники электроверетен и т.п. | Влагостойкая. Улучшенные противоизносные и противозадирные свойства (по сравнению с Фиол-2). Температурный диапазон от минус 40 до плюс 130 °С |
1.4.9. Фиол-2у | Игольчатые подшипники крестовин карданного вала автомобилей и другой наземной техники | Имеет более высокие противоизносные свойства по сравнению с другими смазками, применяемыми в аналогичных узлах. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 120 °С |
1.4.10. ЛС-1п | Тяжелонагруженные узлы трения литейного, кузнечно-прессового и другого оборудования с централизованной системой подачи смазки | Имеет высокие противозадирные свойства. Не допускается контакт с водой |
1.4.11. ЛСЦ-15 | Шарниры и оси приводов акселератора, рычаги выключения сцепления, шлицевые соединения, механизмы стеклоподъемников автомобилей ВАЗ. Может применяться как смазка общего назначения в узлах трения средне- и малонагруженного промышленного оборудования | Влагостойкая. С улучшенными противозадирными свойствами |
1.4.12. ЛИТА | Узлы трения механизмов переносного инструмента с электрическим или механическим приводом и другой техники | Рабоче-консервационная. Влагостойкая. Температурный диапазон от минус 50 до плюс 100 °С |
1.4.13. Литол 459/5 | Прерыватель распределителя зажигания автомобилей | Влагостойкая. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 120 °С, в течение непродолжительного времени работоспособна до температуры плюс 180 °С |
1.4.14. ЖРО | Подшипники качения букс железнодорожных локомотивов, тяговых электродвигателей | - |
1.4.15. Долотол Н | Для опор шарошечных долот серии ГН | Влагостойкая. Имеет высокие противозадирные свойства |
1.4.16. ЛЗ-31 | Подшипники качения закрытого типа | Не допускается контакт с водой. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 130 °С |
1.4.17. Зимол | Узлы трения наземной техники, эксплуатируемой в районах с холодным климатом | Влагостойкая. С улучшенными противоизносными свойствами |
1.4.18. ШРУС-4 | Шарниры равных угловых скоростей полноприводных автомобилей и других узлов трения | Влагостойкая. С улучшенными противоизносными свойствами |
1.4.19. ЛДС-1 (ЛДС-2) | Подшипники качения электродвигателей серии 4А и А02 | Влагостойкая |
1.4.20. БНЗ-3 | Закрытые роликовые опоры конвейеров горнорудной промышленности | - |
1.4.21. Смазка N 158 | Подшипники автотракторного электрооборудования, игольчатые подшипники карданных передач и т.п. | Влагостойкая. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 120 °С |
1.4.22. Орион | Противосыпочный состав для улавливания пыли на внутренних поверхностях оптических устройств | Работоспособна при остаточном давлении 1,3·10 Па (1-10 мм рт.ст.). Работоспособна до температуры 60 °С |
1.4.23. ВНИИНП-293 | Приборная. Малогабаритные шарикоподшипники с малыми нагрузками и пусковыми усилиями | Работоспособна в вакууме. Температурный диапазон от минус 60 до плюс 150 °С |
1.4.24. ОКБ-122-7 | Узлы трения приборов и точных механизмов | Температурный диапазон от минус 60 до плюс 120 °С |
1.4.25. ВНИИНП-502 | Слаботочные электрические контакты модульных переключателей | Дугогасящая. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 100 °С |
1.4.26. СВЭМ (ВНИИНП-288) | Подшипники качения судовых электрических машин с вертикальным и горизонтальным валом при скоростном факторе до 550000 мм оборотов в минуту | Виброустойчивая. Температурный диапазон от минус 60 до плюс 120 °С |
1.4.27. ВНИИНП-254 | Узлы трения скольжения, работающие при высоких знакопеременных давлениях, а также игольчатые подшипники и винтовые механизмы | Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.) |
1.4.28. ВНИИНП-271 | Приборная. Шарикоподшипники с частотой вращения до 30000 мин | Температурный диапазон от минус 60 до плюс 130 °С. Для смазывания подшипников качения с малым моментом трения |
1.4.29. ВНИИНП-274 | Приборная. Малогабаритные прецизионные шарикоподшипники и маломощные редукторы с частотой вращения | Работоспособна при остаточном давлении 1,3·10 Па (1·10 мин мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 80 до плюс 160 °С |
1.4.30. Крон 1 | Окуляры с многозаходной резьбой при зазорах в резьбах более 20 мкм | Температурный диапазон от минус 40 до плюс 60 °С |
1.5.1. ШРБ-4 | Шарниры передней подвески и наконечники тяг рулевого управления автомобиля | Влагостойкая. Закладывается в узел на весь срок его службы |
1.5.2. МС-70 | Узлы трения, работающие в контакте с морской водой | Рабоче-консервационная. Минимальная температура применения - минус 50 °С |
1.5.3. МУС-3А | Высоконагруженные узлы трения, работающие в контакте с морской водой | Рабоче-консервационная. Температурный диапазон от минус 60 до плюс 60 °С |
1.6.1. АМС-3 | Узлы трения, работающие в воде, в том числе в морской, или соприкасающиеся с водой | Рабоче-консервационная. Хорошая адгезия. Температурный диапазон от 0 до плюс 40 °С |
1.6.2. ЛПИ-7 | Декадно-шаговые искатели автоматических телефонных станций | Улучшенные консервационные свойства в отношении к меди во влажной атмосфере. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 65 °С |
1.6.3. Ротационная ИР | Узлы трения некоторых типов ротационных машин | Температурный диапазон от минус 15 до плюс 65 °С |
1.6.4. МЗ | Узлы трения, работающие в контакте с морской водой | Рабоче-консервационная. Температурный диапазон от минус 50 до плюс 80 °С |
1.6.5. АЦ-1 | Трущиеся поверхности точных механизмов и приборов, резьбовые соединения, шестеренчатые и червячные передачи оптических приборов с зазорами в сопряжениях более 50 мкм | Температурный диапазон от минус 60 до плюс 65 °С |
1.6.6. АЦ-3 | Трущиеся поверхности точных механизмов и приборов, резьбовые соединения, шестеренчатые и червячные передачи оптических приборов с зазорами в сопряжениях менее 20 мкм | Температурный диапазон от минус 60 до плюс 65 °С |
1.7.1. ВНИИНП-210 | Тяжелонагруженные тихоходные подшипники качения и скольжения с качательным движением при малых углах качения | Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 20 до плюс 350 °С |
1.7.2. ВНИИНП-235 | Подшипники качения с частотой вращения до 10000 мин | Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 60 до плюс 250 °С |
1.7.3. ВНИИНП-246 | Подшипники качения и маломощные шестеренчатые передачи | Работоспособна при остаточном давлении 1,3·10 Па (1·10 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 60 до плюс 250 °С |
1.7.4. ВНИИНП-233 | Подшипники качения и скольжения с качательным движением; сопряженные поверхности "металл-резина" | Температурный диапазон от минус 40 до плюс 250 °С |
1.8.1. ВНИИНП-275 | Силовые винтовые пары и другие подвижные соединения | Работоспособна в условиях радиации. Температурный диапазон от минус 20 до плюс 250 °С |
1.8.2. ВНИИНП-282 | Узлы автоматики и дыхательной арматуры, работающие со всеми агрессивными средами, в том числе с газообразным кислородом | Антифрикционно-уплотнительная. Температурный диапазон от минус 45 до плюс 150 °С |
1.8.3. ВНИИНП-248 | Скользящие электрические контакты | Температурный диапазон от минус 60 до плюс 200 °С |
1.8.4. ВНИИНП-279 | Разъемы, клапаны, подшипники качения, работающие в атмосферном воздухе и в агрессивных средах | Антифрикционно-уплотнительная. В агрессивных средах работоспособна при температурах от минус 50 до плюс 50 °С, на воздухе при температуре от минус 50 до плюс 150 °С |
1.8.5. ВНИИНП-280 | Подвижные уплотнения, подшипники качения, работающие в агрессивных средах, в том числе в газообразном кислороде | Антифрикционно-уплотнительная. Температурный диапазон от минус 60 до плюс 150 °С |
1.8.6. Криогель | Узлы трения арматуры, работающие в контакте с кислородом и другими газами, находящимися в жидком состоянии, а также работающие в парообразных агрессивных средах | Работоспособна в температурном диапазоне от минус 200 до плюс 250 °С (в узлах трения скольжения от минус 60 до плюс 200 °С); в резьбах и уплотнениях от минус 200 до плюс 250 °С |
1.8.7. ВНИИНП-290 | Сопряженные оправы объективов кинофотоаппаратуры | Температурный диапазон от минус 40 до плюс 50 °С. Допускается применение при температуре плюс 150 °С |
1.8.8. ВНИИНП-299 | Механизмы панорамирующих устройств кинокамер в исполнении "У" | Температурный диапазон от минус 30 до плюс 50 °С |
1.8.9. Графитол | Высокотемпературные узлы трения (преимущественно скольжения) | Хорошие противозадирные свойства |
1.8.10. Аэрол | Узлы трения механизмов, работающие при повышенных температурах и нагрузках | То же |
1.8.11. Сиол | Скоростные малонагруженные подшипники качения электроверетен | Работоспособна до температуры плюс 130 °С |
1.8.12. Силикол | Малонагруженные подшипники качения индустриальных механизмов | Устойчива в агрессивных средах |
1.8.13. БНЗ-5 | Малонагруженные подшипники качения индустриальных механизмов с системами централизованной подачи смазки | - |
1.8.14. ВНИИНП-501 | Узлы трения скольжения | Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 40 до плюс 400 °С |
1.9.1. ВНИИНП-231 | Закрытые червячно-винтовые механизмы, подшипники качения и скольжения с небольшой скоростью движения | Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па (5 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 60 до плюс 250 °С |
1.9.2. ВНИИНП-273 | Подшипники качения, шаровые гайки, реечные и винтовые пары, резьбовые соединения | Длительно работоспособна в условиях радиации. Температурный диапазон от минус 20 до плюс 120 °С |
1.9.3. ПФМС-4С | Подшипники качения с небольшой скоростью | Температурный диапазон от минус 20 до плюс 250 °С, кратковременно работоспособна при температуре 400 °С |
1.9.4. Лимол | Для облегчения сборки и приработки подшипников скольжения, шарниров, зубчатых и винтовых передач в отдельных тихоходных узлах трения и т.п. | Монтажная паста. Кратковременно работает в качестве твердой смазки при нагревании узла до температуры 300 °С |
1.9.5. ВНИИНП-232 | Для облегчения сборки и приработки подшипников скольжения шарниров, зубчатых и винтовых передач, резьбовых соединений в отдельных тихоходных узлах трения и т.п. | Монтажная паста. Работоспособна до температуры 100 °С. Кратковременно работает в качестве твердой смазки при нагревании узла до температуры 350 °С |
1.9.6. ВНИИНП-225 | Подвижные и неподвижные резьбовые соединения | Температурный диапазон от минус 60 до плюс 250 °С (для алюминиевых сплавов) до плюс 350 °С (для нержавеющих сталей) от минус 40 до плюс 300 °С (для малооборотных узлов трения) |
1.10.1. ГОИ-54п | Приборная. Малонагруженные узлы трения | Рабоче-консервационная. Температурный диапазон от минус 40 до плюс 50 °С |
1.10.2. МЗ-5 | Резьбовые соединения оптических приборов | Температурный диапазон от минус 15 до плюс 50 °С |
1.10.3. Шахтол | Зубчатые редукторы угледобывающих комбайнов | Полужидкая. В отдельных случаях работоспособна до температуры плюс 90 °С |
1.10.4. СТП-Л | Зубчатые передачи тяговых редукторов тепловозов | Полужидкая, летняя |
1.10.5. СТП-З | Зубчатые передачи тяговых редукторов тепловозов | Полужидкая, зимняя |
1.10.6. ОЗП-1 | Открытые зубчатые передачи мощных приводов вращающихся печей, кузнечно-прессового оборудования и др. | Наносится в расплавленном виде. Работоспособна до температуры плюс 70 °С |
1.10.7. ПН | Пули мелкокалиберного стрелкового спортивного оружия | Рабоче-консервационная. Температурный диапазон от минус 30 до плюс 50 °С |
2.1. Торсиол-35 | Стальные канаты различного назначения | Влагостойкая. Применяется при изготовлении канатов. Температурный диапазон от минус 35 до плюс 50 °С |
2.2. Торсиол-35Э | Стальные канаты различного назначения | Влагостойкая. Применяется в процессе эксплуатации. Температурный диапазон от минус 35 до плюс 50 °С |
2.3. Канатная БОЗ | Канаты подъемно-транспортных машин, рудничного и бурового оборудования | Влагостойкая |
2.4. Торсиол-55 | Стальные канаты специального назначения при особо низких температурах | Влагостойкая. Антифрикционная. Температурный диапазон от минус 50 до плюс 50 °С |
2.5. КФ-10 | Канаты шахтных многоканатных подъемных установок | Водостойкая. Фрикционная. Применяется при изготовлении и эксплуатации канатов. Температурный диапазон от минус 10 до плюс 50 °С |
2.6. ВНИИНП-278 | Стальные канаты подъемных устройств | Фрикционная. Температурный диапазон от минус 50 до плюс 60 °С |
2.7. Е-9 | Пропитка сердечников при изготовлении канатов, работающих со смазкой Торсиол-55 | - |
2.8. Смазка для пропитки органических сердечников стальных канатов | Пропитка органических сердечников стальных канатов общего назначения | Смазка применяется для пропитки сердечников стальных канатов в условиях умеренного климата (Е-1) при температуре окружающей среды не ниже минус 20 °С и тропического климата (Е-1Т) |
2.9. КФ-10Э | Канаты шахтных многоканатных подъемных установок | Водостойкая. Фрикционная. Применяется при эксплуатации канатов. Температурный диапазон от минус 10 до плюс 50 °С |
3.1.1. ЛЗ-162 | Арматура фонтанирующих нефтяных и газовых скважин (прямоточные задвижки, пробковые краны) | Водостойкая. Хорошие противозадирные свойства. Температурный диапазон от минус 25 до плюс 130 °С |
3.1.2. Р-416 | Сборка и разборка буровой техники с крупной резьбой | Водостойкая. Токсичная. Противозадирные свойства |
3.1.3. Р-402 | Резьбы обсадочных труб глубоких газоконденсатных скважин и для насосно-компрессорных труб любого диаметра | Водостойкая. Токсичная |
3.1.4. Р-113 | Резьбовые соединения забойных двигателей, переводников, долот, замков бурильных труб глубоких и сверхглубоких скважин | То же |
3.1.5. ЛЗ-ГАЗ-41 | Пробковые краны бытовой газовой аппаратуры | Водостойкая. Работоспособна до температуры плюс 120 °С |
3.1.6. ВНИИНП-294 | Металл в контакте с резиной в среде глицерина, уксусной кислоты, аминов, гидразинов | Температурный диапазон от минус 60 до плюс 150 °С |
3.1.7. ВНИИНП-295 | Металл в контакте с резиной в среде глицерина, уксусной кислоты, аминов, гидразинов при давлении до 40 МПа. Пары трения "металл-резина" и "металл-металл" в агрессивных средах | Работоспособна при остаточном давлении 1,3·10 Па (1·10 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 60 до плюс 150 °С |
3.1.8. ВНИИНП-283 | Узлы трения, работающие в контакте с газообразным кислородом при давлении 25 МПа. Резьбовые соединения при давлении кислорода внутри трубопровода до 100 МПа | Уплотнительная. Антифрикционная. Температурный диапазон от минус 45 до плюс 200 °С |
3.1.9. Арматол-238 | Запорные устройства нефтегазопромыслового оборудования | Стойкая в среде с повышенной концентрацией сероводорода и углекислого газа. Температурный диапазон от минус 50 до плюс 120 °С |
3.2.1. ЦИАТИМ-205 | Резьбовые соединения трубопроводов и арматуры, работающих в кислотах, щелочах, спиртах | Температурный диапазон от минус 60 до плюс 50 °С, в подвижных соединениях минимальная температура смазки - минус 20 °С |
3.3.1. Для резьбовых соединений | Резьбовые соединения обсадных и насосно-компрессорных труб буровых скважин | Водостойкая. Температурный диапазон от минус 30 до плюс 50 °С |
3.3.2. ВНИИНП-298 | Стеклянные и металлические подвижные соединения вакуумных систем | Работоспособна при остаточном давлении 1,3·10 Па (1·10 мм рт.ст.). Температурный диапазон от минус 60 до плюс 250 °С |
3.3.3. Для газовых кранов | Арматура газовых магистралей и распределительных станций | Нерастворима в нефтепродуктах, растворима в спиртах. Свойства стабильны в среде углеводородных газов. Температурный диапазон от 0 до плюс 50 °С |
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (обязательное). ПЕРЕЧНИ МАРОК МАСЕЛ, СМАЗОК И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ, НЕ ДОПУСКАЕМЫХ К НАЗНАЧЕНИЮ ВО ВНОВЬ РАЗРАБАТЫВАЕМУЮ ИЛИ МОДЕРНИЗИРУЕМУЮ ТЕХНИКУ
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Обязательное
Марки масел, смазок и специальных жидкостей, приведенные в настоящих перечнях, не допускается назначать в технику, разрабатываемую или модернизируемую с 01.01.86.
1. Перечень марок масел и специальных жидкостей
Группа масел, специальных жидкостей | Марка |
Авиационные масла | МК-8; МС-14; МК-22; 36/1; Ку-А; МК-8п |
Масла для карбюраторных двигателей | М-6А (АС-6); М-8А; М-8БУ; М-8Б; АСП-10у, АСп-9,5; АСЗп-10 |
Масла для дизельных двигателей | М-8Б; М-10ВУ; ДП-11У; М-10ДК; М-20А; МС-20п; МС-20сп; М-12Б; М-14Б; М-20Бп; М-12ВУ; М-16В; М-10Д; М-16Д; масло моторное Т |
Масла трансмиссионные | АК-15; ТС; ТЭп-15; ТСп-14гип; ТС-гип; СТ-20; для редукторов троллейбусов (летнее, зимнее); масло осевое Л; масло осевое З; масло осевое С и Сп; для коробки передач и рулевого управления |
Масла турбинные | Т-22; Тп-22; Т-30; Т-57; Т-46 |
Масла компрессорные | К-19; НКМ-40 |
Масла для компрессоров холодильных машин | ХА (фригус); ХА-23 |
Масла электроизоляционные | Трансформаторное (кислотно-контактной очистки из малосернистых нефтей); трансформаторное (адсорбционной очистки); ТК; конденсаторное (сернокислой очистки); октолы |
Рабочие жидкости для гидросистем | МГ-30; ГТ-50; ВРЖ-2; ЭШ; магор (для механизмов наклона кузова самосвалов) |
Масла вакуумные | Масло для вспомогательных пароструйных насосов (бустерное); ВМ-4 |
Масла для прокатных станов | Вапор-13; вапор-25; вапор-30 |
Масла индустриальные | ИГСп-38Д; ИМТ-200; ИНСп-20; И-68СХ; ВНИИНП-401; ИСЭ-25; ИГСп-18; ИГСп-38 |
2. Перечень марок смазок
Группа смазок | Марка |
Антифрикционные смазки | Индустриальная ИП-1; ЦИАТИМ-208; МЗ-10; ВНИИНП-214; ВНИИНП-220; ЦИАТИМ-221с; самолетомоторная, тугоплавкая СТ (НК-50); 1-13ж; консталин УТ-1; консталин УТ-2; автомобильная (ЯНЗ-2); АМ карданная; ВНИИНП-257; ВНИИНП-270; ВНИИНП-281; ЦИАТИМ-202; ЦИАТИМ-203; ФИОЛ-3; свинцоль 01; свинцоль 02; ЖТКЗ-65; ЭШ-176; ВНИИНП-286; крон 11; N 9; АМС-1; АЦ-2; кастол; ВНИИНП-258; ВНИИНП-287; БНЗ-4; СОТ |
Канатные смазки | Канатная 39у; ВНИИНП-265 |
Уплотнительные смазки | ВНИИНП-291; ВНИИНП-292; ВНИИНП-300; графитная БВН-1; вакуумная смазка; лейнерная; бензиноупорная |
Примечание. Сказочные материалы, укатанные в настоящем приложении, допускается применять в технике, изготовляемой и эксплуатируемой до очередной ее модернизации.
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (справочное). ПЕРЕЧНИ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА МАСЛА, СМАЗКИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Справочное
1. Перечень нормативно-технической документации на масла и специальные жидкости
Наименование масла и специальной жидкости | Обозначение НТД |
Масло авиационное МС-8рк | ТУ 38 401114-82 |
Масло авиационное МС-8п | ОСТ 38 01163-78* |
________________ | |
Масло Б-3В | ТУ 38 101295-75 |
Масло авиационное ИПМ-10 | ТУ 38 00180-75 |
Масло авиационное МН-7,5У | ТУ 38 101722-78 |
Масло автомобильное северное АСЗи-6 (М-4з/6В) | ТУ 38 10111-75 |
Масло долгоработающее всесезонное М-6з/10В (ДВ-АСЗп-10В) | ТУ 38 101155-76 |
Масло моторное М-10В-С | ТУ 38 101278-72 |
Масло моторное М-14В | ТУ 38 101421-73 |
Масло моторное для судовой техники М-20В | ТУ 38 401208-77 |
Масло моторное М-6Гз (М-6ГФС) | ТУ 38 101658-76 |
Масло моторное для циркуляционных систем судовых дизелей М-10ГЦС | ТУ 38 101548-75 |
Масло моторное М-14ГЦС для циркуляционных систем судовых дизелей | ТУ 38 101813-81 |
Масло моторное М-14Г | ТУ 38 101830-80 |
Масло моторное М-16ГС | ТУ 38 401187-77 |
Масло моторное М-10ДМ | ТУ 38 101783-80 |
Масло моторное М-10ДЦЛ 20 | ТУ 38 101819-80 |
Масло моторное М-14ДЦЛ 20 | ТУ 38 101807-81 |
Масло моторное М-14ДЦЛ 30 | ТУ 38 401186-77 |
Масло моторное М-16Е-30 | ТУ 38 10153-75 |
Масло моторное М-16Е-60 | ТУ 38 10153-75 |
Масло трансмиссионное ТМ5-12рк | ТУ 38 101844-80 |
Масло трансмиссионное ТС-14,5 | ТУ 38 101110-71 |
Масло трансмиссионное для промышленного оборудования (нигрол) | ТУ 38 101529-75 |
Масло трансмиссионное ТСз-9ГИП | ОСТ 38 01158-78* |
________________ | |
Масло турбинное Тп-22С | ТУ 38 101821-83 |
Масло компрессорное К-8з | ТУ 38 101539-75 |
Масло компрессорное К-28 | ОСТ 38 01282-82* |
________________ | |
Масло компрессорное Кп-8 | ТУ 38 101543-78 |
Масло компрессорное К-12В | ТУ 38 101539-75 |
Масло синтетическое ХС-40 | ТУ 38 101763-82 |
Масло трансформаторное ТКп | ТУ 38 101890-81 |
Масло кабельное КМ-25 | ТУ 38 101449-74 |
Масло кабельное МН-4 | ТУ 38 101654-76 |
Масло синтетическое изоляционное ВК-21 | ТУ 38 10165-78 |
Масло для гидросистем автомобилей "А" и "Р" | ТУ 38 101179-71 |
Масло гидравлическое МГЕ-10А | ТУ 38 101572-75 |
Рабочая жидкость ЛЗ-МГ-2 | ТУ 38 101328-81 |
Масло гидравлическое МГЕ-4А | ОСТ 38 01281-82* |
________________ | |
Масло всесезонное гидравлическое (ВМГЗ) | ТУ 38 101479-74 |
Рабочая жидкость ГЖД-14с | ТУ 38 101252-72 |
Масло гидравлическое АУП | ТУ 38 101719-78 |
Масло амортизаторное МГП-10 | ОСТ 38 1-54-74* |
________________ | |
Масло для гидрообъемных передач МГЕ-46В (МГ-30у) | ТУ 38 001347-83 |
Рабочая жидкость НГЖ-4 | ТУ 38 101740-80 |
Масло цилиндровое легкое 11 | ОСТ 38 0185-75* |
Масло цилиндровое легкое 24 | ОСТ 38 0185-75* |
________________ | |
Масло для прокатных станов П-40 | ТУ 38 101312-78 |
Масло (П 8П) | ТУ 38 101248-72 |
Масло ИГП-2 | ТУ 38 101690-77 |
Масло ИГП-4 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-6 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-8 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-14 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-18 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-30 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-38 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-49 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-72 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-91 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-114 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ВНИИНП-406 | ТУ 38 101289-78 |
Масло ИГНСп-20 | ТУ 38 101798-79 |
Масло ИГНСп-40 | ТУ 38 101798-79 |
Масло ИРп-40 | ТУ 38 101451-78 |
Масло ИРп-75 | ТУ 38 101451-78 |
Масло ИРп-150 | ТУ 38 101451-78 |
Масло ИСП-25 | ТУ 38 101293-78 |
Масло ИСП-40 | ТУ 38 101293-78 |
Масло ИСП-65 | ТУ 38 101293-78 |
Масло ИСП-110 | ТУ 38 101293-78 |
Масло ИГП-152 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИГП-182 | ТУ 38 101413-78 |
Масло ИТП-200 | ТУ 38 101292-79 |
Масло ИТП-300 | ТУ 38 101292-79 |
Масло ИНСп-40 | ТУ 38 101672-77 |
Масло ИНСп-65 | ТУ 38 101672-77 |
Масло ИНСп-110 | ТУ 38 101672-77 |
Масло Гидрол-7 | ТУ 38 101715-78 |
Масло ИМТ-160 | ТУ 38 101674-78 |
Масло ВИП-5 | ТУ 38 101762-78 |
Масло ВИП-10 | ТУ 38 101762-78 |
Масло ИПТ-20 | ТУ 38 101611-76 |
Масло ИТП-500 | ТУ 38 101450-76 |
Масло ИЦп-20 | ТУ 36 101482-74 |
Масло ИЦп-40 | ТУ 36 101482-74 |
Масло МА-ПЭД-8 | ТУ 38 101579-75 |
Масло МА-ПЭД-12 | ТУ 38 101579-75 |
Масло ВНИИНП-6 | ТУ 38 001168-79 |
Масло МП-601 | ТУ 38 101787-79 |
2. Перечень нормативно-технической документации на смазки
Наименование смазки | Обозначение НТД |
Графитная контактная | ТУ 38 УССР 201129-77 |
Долотол НУ | ТУ 38 УССР 201371-80 |
Униол-1 | ТУ 38 УССР 201150-78 |
Дисперсол-1 | ТУ 38 УССР 201144-72 |
ЖТ-72 | ТУ 38 101345-77 |
ВНИИНП-285 | ТУ 38 401300-80 |
ВНИИНП-247 | ТУ 38 401325-81 |
ВНИИНП-219 | ТУ 38 101471-74 |
ВНИИНП-261 | ТУ 38 401341-81 |
Долотол АУ | ТУ 38 УССР 201370-81 |
КСБ | ТУ 38 УССР 201115-76 |
ДТ-1 | ТУ 38 УССР 201116-76 |
ЖК | ТУ 32 ЦТ 549-73 |
ЖА | ТУ 32 ЦТ 550-73 |
ЖД | ТУ 32 ЦТ 548-73 |
ЖР | ТУ 32 ЦТ 553-73 |
Старт (ВНИИНП-505) | ТУ 38 401204-81 |
ЭРА (ВНИИНП-286М) | ТУ 38 401311-80 |
Литол-24рк | ТУ 38 УССР 201342-80 |
Фиол-1 | ТУ 38 УССР 201247-80 |
Фиол-2 | ТУ 38 УССР 201180-79 |
Фиол-2М | ТУ 38 101233-75 |
Фиол-2У | ТУ 38 УССР 201266-79 |
ЛС-1П | ТУ 38 УССР 201145-77 |
ЛСЦ-15 | ТУ 38 УССР 201224-80 |
ЛИТА | ТУ 38 001264-76 |
Литол-459/5 | ТУ 38 101207-75 |
ЖРО | ТУ 32 ЦТ 520-77 |
Долотол Н | ТУ 38 УССР 201369-81 |
Зимол | ТУ 38 УССР 201285-82 |
ШРУС-4 | ТУ 38 УССР 201312-81 |
ЛДС-1 | ТУ 38 УССР 201291-77 |
N 158 | ТУ 38 101320-77 |
Орион | ТУ 38 001188-74 |
ВНИИНП-293 | ТУ 38 101604-76 |
ВНИИНП-502 | ТУ 38 101771-79 |
СВЭМ (ВНИИНП-288) | ТУ 38 10123-81 |
ВНИИНП-254 | ТУ 38 40146-76 |
ВНИИНП-271 | ТУ 38 101603-76 |
Крон 1 | ТУ 38 001191-74 |
ШРБ-4 | ТУ 38 УССР 201143-77 |
МУС-3А | ТУ 38 10176-74 |
ЛПИ-7 | ТУ 38 101702-77 |
Ротационная ИР | ОСТ 38 1-37-74* |
________________ | |
МЗ | ТУ 38 001263-76 |
АЦ-1 | ТУ 38 101383-73 |
АЦ-3 | ТУ 38 101383-73 |
ВНИИНП-210 | ТУ 38 101275-72 |
ВНИИНП-235 | ТУ 38 101297-78 |
ВНИИНП-233 | ТУ 38 101687-77 |
БНЗ-3 | ТУ 38 УССР 201357-80 |
ВНИИНП-275 | ТУ 38 401891-81 |
ВНИИНП-501 | ТУ 38 101918-82 |
ВНИИНП-248 | ТУ 38 101643-76 |
ВНИИНП-280 | ТУ 38 101818-80 |
Криогель | ТУ 38 101924-82 |
ВНИИНП-290 | ТУ 38 401329-81 |
ВНИИНП-299 | ТУ 38 101324-72 |
Графитол | ТУ 38 УССР 201172-77 |
Аэрол | ТУ 38 УССР 201171-79 |
Сиол | ТУ 38 10152-74 |
Силикол | ТУ 38 УССР 201149-73 |
БНЗ-5 | ТУ 38 УССР 201197-80 |
ВНИИНП-231 | ОСТ 38 01113-76* |
________________ | |
ВНИИНП-273 | ТУ 38 101476-74 |
ПФМС-4С | ТУ 02-917-79 |
Лимол | ТУ 38 УССР 201146-80 |
МЗ-5 | ТУ 38 3012-70 |
ВНИИНП-510 | ТУ 38 401276-79 |
Шахтол | ТУ 38 УССР 201359-81 |
СТП-Л | ТУ 38 УССР 201232-80 |
СТП-3 | ТУ 38 УССР 201232-80 |
ОЗП-1 | ТУ 38 УССР 201117-81 |
ПН | ТУ 38 101876-81 |
Торсиол-35 | ТУ 38 УССР 201214-80 |
Торсиол-35 Э | ТУ 38 УССР 201214-80 |
Канатная БОЗ | ТУ 39 9-157-75 |
КФ-10 | ТУ 38 УССР 201379-81 |
ВНИИНП-278 | ТУ 38 101630-76 |
Е-9 | ТУ 38 УССР 201233-75 |
КФ-10Э | ТУ 38 УССР 20 4.01.86-79 |
ЛЗ-162 | ТУ 38 101315-77 |
Р-416 | ТУ 38 101708-78 |
Р-402 | ТУ 38 101708-78 |
Р-113 | ТУ 38 101708-78 |
ЛЗ-ГАЗ 41 | ТУ 38 101644-76 |
ВНИИНП-294 | ТУ 38 101273-72 |
ВНИИНП-295 | ТУ 38 101751-78 |
ВНИИНП-283 | ОСТ 38 01196-80* |
________________ | |
Арматол-238 | ТУ 38 101812-80 |
Для резьбовых соединений | ТУ 38 101332-76 |
ВНИИНП-298 | ТУ 38 101287-72 |
Для газовых кранов | ТУ 38 101316-78 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 (обязательное). Форма ведомости применения смазок
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Обязательное
наименование организации-разработчика _______________________________ личная подпись расшифровка подписи _______________________________ дата | СОГЛАСОВАНО ________________________________ должность (наименование головного института министерства (ведомства) - изготовителя смазочных материалов) ________________________________ личная подпись расшифровка подписи ________________________________ дата | СОГЛАСОВАНО ______________________ должность (наименование организации-заказчика)
личная подпись расшифровка подписи ______________________ дата |
ВЕДОМОСТЬ
применения смазок в ___________________________________________
(наименование изделия)
Но- | Шифр или наи- | Но- | Режим работы узла | До- | Дли- | Смазка | Обо- | При- | |||||||||||
Час- | На- | Вре- | Тем- | Сре- | Дав- | Ра- | Ре- | Назначена | Согласо- | ||||||||||
ра- | осе- | Наи- | ГОСТ, ТУ, ОСТ | Наи- | ГОСТ, ТУ, ОСТ | ||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
Подписи | Подписи руководителей подразделений института министерства (ведомства) - изготовителя смазочных материалов | Подписи |
Примечание. Графы 17 и 18 заполняют головные институты по применению смазочных материалов министерств (ведомств) - изготовителей смазочных материалов.