ГОСТ Р ИСО 7176-9-2005
Группа Р23
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
КРЕСЛА-КОЛЯСКИ
Часть 9
Климатические испытания кресел-колясок с электроприводом
Wheelchairs. Part 9. Climatic tests for electric wheelchairs
ОКС 11.180
Дата введения 2006-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации" (ФГУП "ВНИИстандарт")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 381 "Технические средства для инвалидов"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 августа 2005 г. N 208-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 7176-9:2001 "Кресла-коляски - Часть 9: Климатические испытания кресел-колясок с электроприводом" (ISO 7176-9:2001 "Wheelchairs- Part 9: Climatic tests for electric wheelchairs").
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых представлены в дополнительном приложении А
5 Настоящий стандарт разработан по заказу Минтруда России в рамках федеральной целевой программы "Социальная поддержка инвалидов на 2000-2005 гг.", утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 января 2000 г. N 36
6 ВЗАМЕН ГОСТ Р 50925-96 (ИСО 7176-9-88)
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет
Введение
Введение
Международная организация по стандартизации [ИСО (ISO)] является всемирной федерацией национальных органов по стандартизации (членов ИСО). Разработку международных стандартов обычно проводят технические комитеты ИСО. Каждый член организации, заинтересованный темой, для работы над которой был создан соответствующий технический комитет, имеет право участвовать в работе этого комитета. В работе принимают участие международные правительственные и неправительственные организации, поддерживающие связь с ИСО. ИСО тесно сотрудничает с Международной электротехнической комиссией [МЭК (IЕС)] по всем вопросам стандартизации в области электротехники.
Международные стандарты разрабатывают в соответствии с правилами Руководства ИСО/МЭК. Часть 3.
Проекты международных стандартов, одобренные техническим комитетом, направляют на согласование членам этого комитета. Для публикации международных стандартов требуется оформление одобрения не менее 75% проголосовавших членов комитета.
Следует обратить внимание на возможность наличия в настоящем стандарте элементов, имеющих патентные права. ИСО не несет ответственности за патентную чистоту.
Международный стандарт ИСО 7176-9 подготовлен техническим комитетом ИСО/ТК 173 "Технические системы и средства помощи для инвалидов или людей с ограничениями жизнедеятельности", подкомитетом ПК 1 "Кресла-коляски".
ИСО 7176 состоит из следующих частей под общим заголовком "Кресла-коляски":
- Часть 1: Определение статической устойчивости.
- Часть 2: Определение динамической устойчивости кресел-колясок с электроприводом.
- Часть 3: Определение эффективности действия тормозной системы.
- Часть 4: Определение запаса хода кресел-колясок с электроприводом и скутеров в зависимости от расхода энергии.
- Часть 5: Определение габаритных размеров, массы и радиуса поворота.
- Часть 6: Определение максимальной скорости, ускорения и замедления кресел-колясок с электроприводом.
- Часть 7: Определение размеров сиденья и колеса кресла-коляски.
- Часть 8: Определение статической, ударной и усталостной прочности.
- Часть 9: Климатические испытания кресел-колясок с электроприводом.
- Часть 10: Определение возможности кресел-колясок с электроприводом преодолевать препятствия.
- Часть 11: Испытательные манекены.
- Часть 13: Определение коэффициента трения испытательных поверхностей.
- Часть 14: Электросистемы и системы управления кресел-колясок с электроприводом. Требования и методы испытаний.
- Часть 15: Требования к информационному описанию, документированию и маркировке.
- Часть 16: Сопротивление возгоранию частей с мягкой обивкой. Требования и методы испытаний.
- Часть 22: Правила установки.
Кроме того, следующие части также включены в рабочую программу ИСО/ТК 173:
- Часть 19: Колесные передвижные средства, используемые в автомобилях в качестве сиденья.
- Часть 21: Электромагнитная совместимость кресел-колясок с электроприводом и скутеров. Требования и методы испытаний.
- Часть 23: Устройства преодоления лестниц, управляемые сопровождающим лицом. Требования и методы испытаний.
- Часть 24: Устройства преодоления лестниц, управляемые пользователем. Требования и методы испытаний.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на кресла-коляски с электроприводом, включая одноместные скутеры (далее - кресла-коляски), скорость которых не превышает 15 км/ч.
Настоящий стандарт устанавливает требования и методы испытаний, позволяющие определять стойкость кресел-колясок к воздействию дождя, конденсата, низких и высоких температур.
Настоящий стандарт не устанавливает требования стойкости к коррозии.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты (при этом стороны, заключающие соглашения на основе настоящего стандарта, должны применять самые последние издания нижеприведенных стандартов):
ИСО 6440: 1985 Кресла-коляски - Номенклатура. Термины и определения
ИСО 7176-11: 1992 Кресла-коляски - Часть 11: Испытательные манекены
ИСО 7176-15: 1996 Кресла-коляски - Часть 15: Требования к информационному описанию, документированию и маркировке
ИСО 7176-22: 2000 Кресла-коляски - Часть 22: Правила установки
МЭК 60529: 1989 Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (IP Код)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ИСО 6440, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 устройство управления: Средство, с помощью которого пользователь обеспечивает движение кресла-коляски с выбранной скоростью и/или в выбранном направлении.
3.2 нормальные условия окружающей среды: Температура окружающего воздуха 20 °С ±5 °С и его относительная влажность 60% ±20%.
4 Принцип
Проверку работоспособности кресла-коляски проводят после воздействия на него условий окружающей среды, которые возможны при эксплуатации, хранении и транспортировании.
5 Оборудование для испытаний и средства измерений
5.1 Испытательная трасса, представляющая собой ровную горизонтальную поверхность с разметкой, указанной на рисунке 1, в нормальных условиях окружающей среды.
Примечание - Для проведения испытаний приемлем пол обычного большого производственного или общественного здания, например бетонный или асфальтовый.
Размеры в метрах
Рисунок 1 - Испытательная трасса с разметкой
1 - отметка 
на горизонтальной плоскости диаметром не менее 200 мм;
2, 3 - два открытых прямоугольника А и В размерами:
м;
м,
где 
- длина кресла-коляски;
- ширина кресла-коляски
Рисунок 1 - Испытательная трасса с разметкой
5.2 Испытательный манекен по ИСО 7176-11 или человек-испытатель на месте пользователя (испытатель). Если испытание проводит испытатель, на кресло-коляску может быть помещен дополнительный груз для получения массы, эквивалентной массе испытательного манекена.
5.3 Оборудование для управления креслом-коляской, которое может осуществлять оператор с помощью устройства дистанционного управления или испытатель.
Примечание - Масса оборудования, дополнительно установленного на кресло-коляску для дистанционного управления им либо для проведения измерений, не должна значительно влиять на общее распределение массы кресла-коляски. Общую массу груженого кресла-коляски целесообразно отрегулировать так, чтобы компенсировать массу любого добавленного оборудования.
5.4 Термометр для измерения температуры окружающего воздуха с точностью ±1 °С.
5.5 Секундомер для измерения времени с точностью ±1 с.
5.6 Психрометр для измерения относительной влажности воздуха с точностью ±2%.
5.7 Камера холода для создания температуры окружающей среды, равной минус 40 °С ± 5 °С и минус 25
°С.
5.8 Камера тепла для создания температуры окружающей среды, равной 50 °С и 65 °С ± 5 °С.
5.9 Оборудование для создания нормальных условий окружающей среды по 3.2.
5.10 Устройство для распрыскивания водяной пыли по МЭК 60529.
6 Подготовка кресла-коляски к испытаниям
a) Устанавливают регулируемые элементы кресла-коляски по ИСО 7176-22. При выполнении описываемой ниже процедуры испытаний не должна быть изменена конфигурация кресла-коляски, за исключением снятия и приложения нагрузки от испытательного манекена или испытателя, или от аккумуляторных батарей.
Примечание 1 - Манекен или испытатель должен находиться в кресле-коляске только при проверке работоспособности кресла-коляски по разделу 8.
b) Следует обеспечить средства, позволяющие обнаруживать любое происшедшее во время испытаний перемещение подвижных частей кресла-коляски.
Примечание 2 - Это условие можно обеспечить, например нанеся метки на ведущих колесах, механизмах подъема сиденья, откидывания спинки и т.д.
7 Методика испытаний
7.1 Общие положения
Проводят испытания, указанные в 7.3-7.7. Данные испытания можно проводить в любой последовательности.
7.2 Требования
Кресло-коляска должно сохранять работоспособность согласно инструкции изготовителя после проведения каждого из климатических испытаний, указанных в 7.3-7.7.
Кресло-коляску считают не выдержавшим испытания, если:
a) оно не удовлетворяет любому из требований проверки работоспособности по разделу 8, когда бы эту проверку ни проводили в процессе испытаний по 7.3-7.7, или
b) обнаружено непредусмотренное перемещение любой подвижной части во время климатических испытаний по 7.3-7.7.
7.3 Воздействие дождя
a) Выдерживают кресло-коляску с выключенным электропитанием в нормальных условиях окружающей среды не менее 20 ч.
b) Включают электропитание кресла-коляски.
c) Проводят проверку работоспособности по разделу 8.